چاپ

یزد آنلاین - آخرین نشست کانون تفکر شهر هوشمند در سال 96 با موضوع بررسی «چالش‌ها و برنامه‌های حمل و نقل در شهر یزد» در پردیس آزادی دانشگاه یزد برگزار شد.
به گزارش ایسنا-منطقه یزد،«حمید دهقان» مدیر مهندسی ایمنی و ترافیک شهری شهرداری یزد در این نشست در ابتدای بحث خود به ارائه تعریفی از حمل و نقل پرداخته و به نهادهای ثابت، نهادهای شناور و سیستم‌های کنترلی اشاره کرد.
وی سپس مُدهای اصلی حمل و نقل را با تکیه بر مُدهای زمینی مورد بررسی و در مورد مزایا و معایب هر کدام، نکات و تعاریفی را مطرح کرد.
دکتر دهقان همچنین به بررسی مبحث ضرورت مدیریت مسیرهای شریانی و سیستم‌های مدیریت مسیرهای شریانی پرداخت و مزایای دولت الکترونیک در این زمینه را برشمرد.
وی با اشاره به عملکرد خوب دوربین‌های نظارتی و دوربین‌های ثبت تخلف موجود در سطح شهر گفت: «سالانه 121 هزار سفر در استان یزد انجام می شود که 64 درصد آنها با خودروهای شخصی و 19 درصد با موتور سیکلت ها است.»
به گفته وی، هزینه نصب هر دوربین ثبت تخلف حدود 80 میلیون تومان است. وی در ادامه، مزایای استفاده از دوربین‌های لین در زمینه ایجاد محدودیت برای عبور و مرور خودروهای تک سرنشین را مورد تجزیه و تحلیل قرار داد.
در رابطه با این بحث دکتر سعید عطار عضو هیئت علمی دانشگاه یزد و مهندس اکرم فداکار مدیر کل ICT استان یزد نکاتی را در زمینه حریم خصوصی و قوانین موجود در این حوزه در ایران و سایر کشورها مطرح کردند.
به نظر مهندس فداکار، در این قبیل پروژه‌ها امکان سنجی وضع موجود ضروری است و باید دید آیا قابلیت اجرایی با توجه به شرایط فعلی شهر وجود دارد یا خیر.
همچنین باید این پروژه‌ها به سمت متولیان موثر شهر برده شود. دکتر دهقان نیز با بیان دیدگاه کارشناسانه شهردار شهر یزد و شورای اسلامی شهر در مورد این قبیل طرح‌ها، از وجود اراده لازم برای اصلاحات در این حوزه ها خبر داد.
در ادامه دکتر عطار و دکتر دهقان به بحث در مورد مبحث عرضه و تقاضا و پیامدهای احداث زیرساخت‌های جدید در حوزه حمل و نقل شهری پرداختند و نظرات خود را اظهار کردند.
سپس دکتر دهقان به بحث در مورد «حمل و نقل ترکیبی و مزایای آن»، «تابلوهای متغیر خبری«، «مدیریت هوشمند خدمات حمل و نقل عمومی و اجزا آن» و «سیستم‌های هوشمند داخل ایستگاه‌ها و مزایای آنها در تشخیص ازدحام مسافران جهت اعزام سریعتر ناوگان و ارتقاء امنیت مسافران» پرداخت.
در این رابطه دکتر امین نظارات عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور یزد نکاتی را در مورد مزایای سیستم‌های بیگ دیتا و قابلیتهای آنها در زمینه ثبت تردد شهری مطرح کرد.
«حمیدرضا قمی» عضو شورای اسلامی شهر یزد نیز در مورد عملکرد دوربین‌های ثبت تخلف سطح شهر نکاتی را بیان کرد.
در ادامه دکتر امیر جهانگرد دبیر کانون از در دست بررسی بودن طرح دوربین‌های ثبت تخلف برای تشخیص ترافیک شهری در سازمان فاوا شهرداری خبر دارد.
سپس دکتر دهقان «انواع سیستم‌های حمل و نقل عمومی ریلی و غیر ریلی» از جمله BTR ، PRT ، مونوریل را معرفی و مزایا و معایب آنها را برشمرد. به گفته دکتر دهقان، در یزد خطوط BRT مورد مطالعه قرار گرفته است.
دکتر محمدرضا پژوهان عضو هیئت علمی گروه مهندسی کامپیوتر دانشگاه یزد نیز مطالبی در مورد مونوریل در مالزی و استفاده از آن به دلیل جذابیت فراوان آن را به عنوان یک نمونه بیان کرد.
در انتهای جلسه نیز دکتر دهقان گزینه‌های اولیه پیشنهادی برای احداث سیستم‌های اتوبوس رانی سریع BRT در یزد را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و نتایج ارزیابی از آنها را تشریح کرد.
مهندس فداکار نیز نکاتی را در زمینه اجرای طرح BRT در یزد بیان کرد.
مهندس قمی نیز بزرگترین چالش این پروژه را مسدود نمودن دسترسی به کوچه‌ها به خصوص در بافت قدیم و خیابان کاشانی دانست. دکتر عطار نیز در مورد ضرورت تغییر نگاه در این قبیل طرح‌ها از نگاه تحکمی و بالا به پائین به نگاه نیازسنجی از مردم و از پائین به بالا مطالبی را بیان کرد.
در این نشست مهندس مهدی پارسائیان عضو IT استانداری یزد نیز حضور داشت .
انتهای پیام