چاپ

یزد آنلاین - مسئول حمل و نقل پاک شهرداری یزد با اشاره به مزیت‌های استفاده از پاکروها در مقابل با مشکلات کنونی حمل و نقل شهری، از برنامه شهرداری برای توسعه ایستگاه‌های دوچرخه‌سواری در شهر و ایجاد ایستگاه‌های برای شارژ موتورسیکلت‌های برقی در یزد خبر داد.
«مهدی شهریاری» با اشاره به این که فرهنگ دوچرخه‌سواری، یکی از فرهنگ‌های قدیمی و اصیل در یزد است، بر حفظ این اصالت تاکید و اظهار کرد: یزدی‌ها اعم از روحانی تا بازاری از گذشته‌ها مانوس با دوچرخه‌ بوده‌اند و به همین دلیل نیز از یزد به عنوان شهر دوچرخه‌ها یا شده است.
این مسئول در مورد ترویج فرهنگ دوچرخه‌سواری در یزد، بیان کرد: مناسبات فرهنگی مانند فرهنگ دوچرخه‌سواری می‌توانند پتانسیلی برای برگزاری همایش‌های این ورزش باشد و با تاکید بر مقوله‌هایی مانند محله محوری از این پتانسیل جهت ایجاد رقابت‌های لازم استفاده شود.
وی افزود: علاوه بر محلات شهرستان‌هایی مانند مهریز یا منطقه فهرج از توابع بخش مرکزی یزد نیز اقدام به برگزاری سلسله همایش‌های دوچرخه‌سواری می‌کنند یا شهرستان تفت به زودی میزبان این برنامه‌هاست که تاثیر خوبی در حفظ این فرهنگ و ترویج آن در بین عموم مردم دارد.
شهریاری استفاده از پاکروها را یکی از مناسب‌ترین شیوه‌های مقابله با معضلاتی مانند آلودگی هوا، ترافیک و آلودگی صوتی در شهرها دانست و گفت: شهرداری در این رابطه باید به دنبال ایجاد تغییرات کلان در برنامه‌ها از جمله استفاده از پاکروها باشد.
وی با بیان این که دوچرخه از جمله پاکروهای مناسب برای استفاده به عنوان حمل و نقل عمومی است، اذعان کرد: با این حال این وسیله برای پیمودن مسیرهای طولانی در زمان کوتاه مطلوب نیست لذا موتورسیکلت‌های برقی در این رابطه طراحی شده که قابلیت‌های بالایی دارند.
وی با اشاره به توان پایین قدرتی در این موتورسیکلت‌ها که حداکثر سرعت آنها را به 60 کیلومتر می‌رساند را عامل موثری برای کاهش حوادث کنونی ناشی از تصادفات موتورسیکلت‌ها در شهر و آسیب‌های این حوادث ترافیکی دانست.
این مسئول با تاکید بر لزوم توسعه مسیر پاکروها در شهر براساس طرح‌های تفصیلی، به معضل پلاک‌گذاری پاکروها نیز اشاره و تصریح کرد: پاکروها به عنوان وسایل حمل و نقل شهری نیاز به پلاک‌گذاری دارند که البته این موضوع در حال بررسی است.
وی در مورد ارائه تسهیلات برای خرید انواع پاکروها جهت ترغیب شهروندان به استفاده از آنها نیز گفت: خرید اقساطی و ارائه تسهیلات می‌تواند عامل تاثیرگذاری در ترغیب به استفاده از انواع پاکروها باشد.
شهریاری از ایجاد ایستگاه‌های شارژ موتورهای برقی در استان خبر داد و گفت: برای افزایش استفاده از موتورسیکلت‌های برقی نیاز به محل‌هایی برای شارژ این وسایل در شهر است ،از این رو ایجاد چنین مکان‌هایی در دستور کار شهرداری قرار دارد.
وی با اشاره به فعالیت کنونی چهار ایستگاه دوچرخه در سطح شهر یزد، گفت: متاسفانه نحوه نادرست اجاره دوچرخه در این ایستگاه‌ها باعث شده که استقبال چندانی از آنها نشود لذا در نظر داریم با ساماندهی آنها، با همکاری اداره کل ثبت احوال ضمن تایید هویت افراد از طریق سامانه‌های برخط، تنها هزینه ناچیزی بابت اجاره دوچرخه از افراد اخذ شود.
وی ادامه داد: قرار است که ایستگاه‌های دوچرخه نیز به صورت شبکه‌ای فعال شوند تا افراد بتواند در هر ایستگاه نزدیک، دوچرخه را تحویل و در نزدیک‌ترین ایستگاه به مقصد دوچرخه خود را تحویل دهند.
مسئول حمل و نقل پاک شهرداری یزد از برنامه‌ریزی برای افزایش 20 ایستگاه دوچرخه در شهر یزد با بیش از 600 دستگاه دوچرخه خبر داد و گفت: در نظر داریم تا اپراتور در این ایستگاه‌ها حذف و سامانه‌هایی به روز جایگزین شود.
شهریاری با اشاره به مشارکت بخش خصوصی در زمینه ایجاد ایستگاه‌های دوچرخه، بیان کرد: نرم‌افزارهای مورد نظر غیرایرانی و هزینه‌بر هستند که هم‌اکنون در تهران و چندین شهر کشور به صورت پایلوت فعال شده‌اند ولی تلاش داریم نرم‌افزارهای بومی با مشارکت دانشجویان یزدی ابجاد کنیم.