چاپ

يزدانلاين- سيدمحمد ميرمحمدي در نشست کارگروه توسعه صادرات استان يزد اظهار داشت: استان يزد با توجه به جايگاهي که دارد نقش موثري در حمل و نقل از طريق خطوط ريلي کشور ايفا مي کند.

وي با ابراز خرسندي از مجموعه اقدامات انجام شده به ويژه در دو خطه شدن راه آهن در اين استان ادامه داد: خوشبختانه در خطوط ريلي اقدامات خوبي انجام شده که با سرعت در حال پيشروي است.

استاندار يزد، دو خطه کردن خطوط ريلي را کاري سخت دانست و عنوان کرد: 50 کيلومتر از اين مسير آماده بهره برداري است و 50 کيليومتر هم زيرسازي شده و به زودي اين مسير کاملا دو خطه خواهد شد.

وي با بيان اينکه حمل و نقل جاده اي دشواري ها و سختي هاي زيادي دارد، اضافه کرد: در بحث جاده ها و تلفاتي که از حوادث فوتي و حتي تخريب آسفالت دارد به شدت مشکل داريم و سالانه خسارات زيادي از اين بابت وارد مي شود.

استاندار يزد با اشاره به انتقاد بخش خصوصي از نبود زيرساخت هاي مناسب براي استفاده از خطوط ريلي به ويژه در مناطق مرزي تصريح کرد: تکميل خط ريلي مرزي براي صادرکنندگان حائز اهميت است و اگر اين اتفاق محقق شود، به طور قطع در صادرات ريلي به ويژه در مرز عراق مشکل گشا خواهد شد.

وي از ديگر انتقادات بخش خصوصي در اين زمينه را زمانبر بودن حمل و نقل و هزينه زياد آن از طريق خطوط ريلي دانست و گفت: ارائه راهکار براي کاهش زمان و قيمت کمتر نسبت به حمل و نقل جاده اي از ديگر ضرورتها است که به نظر مي رسد کاميون ها سريعتر بار را حمل مي کنند و قيمت کمتري هم دارند.

ميرمحمدي تصريح کرد: گاهي اخباري به گوش مي رسد که حمل و نقل بار با قطار تا شش روز طول مي کشد و استفاده از خطوط جاده اي در مقايسه با خطوط ريلي مقرون به صرفه تر است.

وي همچنين عنوان کرد: در مورد اتصال مناطق ويژه و شهرک هاي صنعتي و باراندازها نيز موافقت اعلام شده و پيشنهادات ارائه شود تا به مرحله اجرايي در بيايد.

استاندار يزد در بخش ديگري از سخنان خود با اشاره به بلاتکليفي بخشي از اعتبارات حمايتي دولت از بخش خصوصي و اتحاديه صادرکنندگان که براي سرمايه گذاري پرداخت شده بود، اظهار داشت: مراقبت مي شود تا اقداماتي که در اين دولت انجام مي شود، مغاير با قانون و مقررات نباشد.